Les ventes de vin directement aux consommateurs chutent après les pics de l'ère pandémique
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Les ventes de vin directement aux consommateurs chutent après les pics de l’ère pandémique

Au fur et à mesure que les réglementations sur le transport de l’alcool ont évolué aux États-Unis au cours des dernières années, les ventes de vin directement au consommateur (DTC) ont également évolué. Alors que l’activité a explosé pendant la pandémie en 2020 et 2021, les expéditions de vin commencent à diminuer sensiblement.

Les volumes de ventes de Wine DTC ont chuté de 10,3% en 2022 tout en chutant de 1,6% en valeur sur la même période, selon un nouveau rapport par SOVOS ShipCompliant et Wines Vines Analytics. L’inflation économique et la baisse de la demande, entre autres facteurs, ont contribué à une année globalement « difficile » pour les expéditions de vin.

Le rapport annuel est basé sur les données de plus de 41 millions d’expéditions totales de 1 300 établissements vinicoles aux États-Unis. Il est ensuite mis à l’échelle pour tenir compte de l’ensemble de l’industrie du vin aux États-Unis à l’aide d’un modèle qui est un « quasi-recensement des établissements vinicoles américains ».

C’est la première fois que le rapport enregistre une baisse des ventes de vin DTC.

Pour la deuxième année consécutive, le prix moyen d’une bouteille de vin expédiée a également augmenté «de manière significative», soit une augmentation de 9,7% d’une année sur l’autre en 2022. Il a augmenté de 11,8% en 2021, signalant une léger ralentissement de cette tendance haussière. Cependant, ces prix gonflés des bouteilles DTC devraient se poursuivre jusqu’en 2023.

Alors que les vins dont le prix moyen est inférieur à 30 $ ont connu la plus forte baisse des ventes, les bouteilles dont le prix est supérieur à 100 $ ont en fait augmenté en volume et en valeur. À l’approche de 2023, le rapport indique que ce dernier est « le mieux placé pour maintenir ou augmenter sa part des expéditions de vin DTC ».

L’année dernière, les expéditions directes de vin ont représenté 12 % de toutes les ventes hors établissement dans le secteur du vin national. Le transport maritime représente environ 4,1 milliards de dollars de ventes, sur un total de 34,3 milliards de dollars.

Malgré ces ralentissements, le Cabernet Sauvignon s’est légèrement mieux comporté que les autres cépages ; La valeur des expéditions de Cab a augmenté de 5,7 %, tandis que le volume des ventes a diminué d’un modeste 7,2 %.

Il est possible que les ventes de vin en ligne ne soient tout simplement plus à la mode. Fin 2022, Winc – un club de vin DTC de premier plan destiné aux jeunes consommateurs férus de technologie – a annoncé la faillite et identifié un enchérisseur à cheval.

Quant aux ventes DTC de cette année, seul le temps nous le dira.